斯柯达（Skoda）支付了第一款摩托车，展示了斯拉

Home 4月29日新闻，Automotive Media Rushlane今天（4月29日）发布了一篇博客文章，报告了“ Slavia B”电动咖啡摩托车概念（Cafe Racer）的最新概念，向历史学家的里程碑（Cafe Racer）致敬-240cc燃料版本的Slavia B版本于1899年发行了1899年发行了1899年。它是在1899年发行的。在189999年以18999999.的开放。 IT Home于1899年发行。它的房屋于1899年发行。它的家于1899年发行。注意：Cafe Racer是一种改良的街头摩托车风格。它具有很强的外观和强劲的风格，它影响了摩托车行业，还创造了许多传奇的高性能摩托车。 Laurin Klement于1899年推出了第一款摩托车Slavia B，配备了240cc单缸冷却机器，最高速度为40 km/h。当时的摩托车没有交货，电源是通过车轮后面的皮带发出的，这辆车是在1899年和1904年的碎片中制造的。卢林后来被斯柯达（Skoda）收购，其重点是汽车制造。为了纪念这一辉煌的历史，斯柯达推出了电动咖啡摩托车概念的版本，维护原始框架的轮廓，并在棕色皮革椅子，工具和握把中维持复古元素，但增加了一个新型的空气动力身体面板。最初的斯拉维亚B在框架上具有机械位置，而电动版本则是故意留空的，显示了悬挂的劳林·克里修徽标，椅子也被悬挂在一起。该车的概念是由法国设计师Romain Bucaille设计的。它首先在铅笔草图中概述，然后使用高级的3D建模工具来完成最终表单。它不仅要尊重劳林·克里森（Laurin Klement）和斯柯达（Skoda）的历史，还显示了斯柯达（Skoda）在设计和技术中的力量。但是，斯柯达明确表示，这款Slavia B电动概念车只有一个时间显示，不能放置在大规模制造中。蒂S不仅仅是视觉盛宴，在摩托车制造的早期吸引了回忆。